BMC vuelve al ciclismo femenino con el Laboral Kutxa-Fundación Euskadi

BMC vuelve al ciclismo femenino profesional. La marca suiza será el proveedor técnico del Laboral Kutxa-Fundación Euskadi a partir de 2027. El acuerdo entre BMC y Laboral Kutxa, anunciado el 5 de noviembre, es el primero de la marca con un equipo femenino desde antes de 2016.

El equipo vasco correrá con cuadros BMC Teammachine SLR 01, la bicicleta ligera de la marca. BMC suministrará también las ruedas y el conjunto de manillar y potencia, aunque no se ha concretado qué modelo de ruedas.

Es un cambio completo de bicicleta. En 2026, el Laboral Kutxa-Fundación Euskadi ha corrido con bicicletas de la marca china XDS y grupos Shimano. Por ahora no se ha confirmado si Shimano seguirá como proveedor de grupos en 2027, ni la duración del contrato con BMC.

El equipo debutó como continental en 2020 y es UCI Women’s ProTeam desde 2025, la segunda categoría del ciclismo femenino. Entre sus corredoras para 2027 estará la española Sandra Alonso, que vuelve a la formación tras varias temporadas en el WorldTour.

El acuerdo de BMC con Laboral Kutxa forma parte de un cambio de estrategia. A finales de octubre, la marca anunció el cierre de su equipo oficial de XCO, BMC Factory Racing, al terminar 2026. Parte de ese esfuerzo irá al ciclismo femenino de carretera y al gravel. En el pelotón masculino, BMC sigue con el Tudor Pro Cycling.

La BMC Teammachine SLR 01 actual se presentó en junio de 2025. Según la marca, su cuadro es un 16 % más ligero que el de la generación anterior. En España, el kit de cuadro, horquilla y tija cuesta 4999 €.